太平洋海工的中小型液化气船订单首佔全球半壁，成为核心装置“液化气储罐”最大提供商　　

上海太平洋海洋工程公司（SOE）近日公布，分别获挪威及希腊两船东的液化气船订单，合同总金额达3.3亿美元（约20亿元人民币），预期2015年第三季交付。

SOE董事长梁小雷在上海接受本报採访时指出，尽管航运和船舶市场仍处底部復甦，世界造船及海工企业也面临残酷竞争，但公司在全球3万立方以下液化气船市场手持订单份额首次佔到50%以上，已可与欧洲、韩国、日本的一流公司形成竞争。

作为全球最大的中小型液化气船建造商，SOE在全球3万立方以下液化气船市场的手持订单已经排到2017年初。梁小雷认为，公司能逆势发展的原因，离不开始终聚焦核心建造，重视软实力和技术转型升级，嫁接整合国际资源。

据了解，两张订单包括为挪威Odfjell Gas AS公司建造4+4艘1.7万立方，以及为希腊ELETSON GAS公司建造3+2艘2.2万立方的乙烯液化气（LEG）船。其中Odfjell Gas AS公司是挪威上市公司，4艘船将于2015年10月至2016年5月期间交付，合同包括多艘同型船《备造合同》；至于希腊ELETSON GAS公司，此前主要向韩国船企订造，此番首次在中国下单，3艘船将于2015年底和2016年上半年期间交付。

看好气体装备产品前景

SOE首席执行官王建平表示，这2家船东都是世界业内著名企业，而截至目前，SOE手持液化气储罐（系液化气船的核心设备）订单已达70个。目前液罐设计在中国内地范围只有SOE一家。

王建平又提及，从能源发展趋势看，气体类清洁能源是主要方向，天然气、页岩气都属此类，中国的气体装备产品有很大潜力和前景。