尽管2013年我们感受到了市场复苏带来的一丝暖意,但对于整个船舶产业来说,这种复苏的动力不足,前路依然艰难。2014年,仍将是深度调整之年。从全球经济形势看,发达经济体刚刚出现好转迹象,新兴经济体又面临着较大的下行压力,影响中国经济发展的外部环境仍存在诸多不确定性因素。从国内经济看,2014年多数制造业仍面临产能过剩、价格疲软、成本上升、资金趋紧、盈利下降等问题,面临结构大调整、产业大洗牌、企业大重组等严峻考验。从行业发展看,航运与造船“双过剩”局面仍将延续,2014年运力过剩压力难以缓解;新船价格虽然开始回升,但上涨动力有限。以上种种,都意味着2014年中船集团6大产业板块面临的需求环境和竞争形势不容乐观。

2014年,是中船集团深入推进转型的关键之年,也是实现“十二五”目标的攻坚之年。我们将从造船走向海洋,以海洋装备为立足点,全面发展海洋安全装备、海洋科考装备、海洋运输装备、海洋开发装备,引领中国海洋装备产业发展,力求成为中国海洋装备研发、设计、建造的“领头羊”,中国船舶(24.16, -0.03, -0.12%)工业自主创新的“火车头”,国有企业深化改革主导发展的“中流砥柱”。我们还明确了加快全面转型的发展思路,深化管控模式改革,加快转变发展方式,深化业务结构调整,从根本上提升自主研发能力和软实力。

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