市场有传言称,嘉吉(Cargill)已从日本第一中央汽船(Daiichi Chuo Kisen)与中国沙钢船务合资成立的公司手中,购进1艘海岬型散货船,但消息遭到嘉吉方面的否认

上周,就在一家欧洲主要经纪商发布二手船买卖周报后,市场纷纷传称该美国商品巨头已斥资5450万美元,购进18.14万吨级的ShagangFirst Era轮(造于2010年)。

嘉吉下设能源、金属及交通运输部发言人Iwona Lapinska日前向《贸易风》澄清称,其公司未曾购入传闻中的这艘船,不过她也未透露,嘉吉近期是否在积极验船。

《贸易风》之前曾报道,近几个月来嘉吉一直活跃于油轮与散货船的买卖及租赁市场,但该公司远洋运输业务负责人,目前驻于日内瓦的Roger Janson表示,嘉吉无意成为一家大型船东公司。

今年早些时候,有报道称第一中央汽船打算在今后几年卖掉一些海岬型船,并已开始谈判,准备撤出与沙钢船务之间的合作关系。消息一出,ShagangFirst Era轮便登上各大媒体的头条。另据报道,这家日本公司最近已将旗下1艘17.5万吨级的散货船租予嘉吉。

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