德国船东Reederei Vogemann斥资近4.25亿美元重建大型散货船队

消息人士称,在新加坡上市的中资船厂 – JES国际控股(JES International Holdings)之前接到的8艘纽卡斯尔型船订单,正是出自这家德国公司。

上述订单签于今年2月,据悉包含4+4艘20.8万吨级的新船,而Vogemann已于上月宣布执行所附的备选订单。这批船的造价据称在每艘5300万美元左右,交付期定于2016年。

《贸易风》曾联系到JES的一位高管了解情况,但他拒绝对公司的造船业务置评。

继2012年以6450万美元的总价售出4艘海岬型船后,Vogemann目前还有3艘此类船舶。

当时卖出的4艘船为16.4万吨级的NGN Sailor轮(前Voesailor轮,造于1992年)、17.1万吨级的Arethousa轮(前Bulk Europe轮,造于2001年)、16.9万吨级的Jens Warrior轮(前Vogebulker轮,造于1999年)以及17万吨级的Winning Endurance轮(前Bulk Asia轮,造于2001年);它们分别被以1160万美元售予NGM Energy、1950万美元售予Zela Shipping、1410万美元售予Polembros Shipping、以及1930万美元售予新加坡的韦立航运(Winning Shipping)。

此外,该公司旗下还有3艘巴拿马型船与8艘灵便型散货船。

在油轮板块,Vogemann拥有2艘灵便型成品轮,分别为3.8万吨级的Voge Dignity轮与Voge Trust轮(均造于2009年)。

新造船方面,该公司目前在三进船业(Samjin Shipbuilding)订有6艘3.6万吨级的灵便型船。这批节能船于去年签单,造价据悉在每艘2200万美元左右,交付期定于今年底至2015年间。据了解,承建船厂为韩国所有,但厂址设在山东。

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