历史悠久的英国船厂Ferguson已正式进入破产托管程序，并将旗下员工裁至仅留7人

作为克莱德河(River Clyde)沿岸仅剩的一家商业船企，近几个月来Ferguson一直都在挣扎求存。但由于无法摆脱现金流困境，它已在周四晚间聘入毕马威（KPMG）作为破产管理人。

据联合托管人Blair Nimmo与Tony Friar透露，该船厂已随即裁员70人，只留下7人。

毕马威称，现阶段的工作主要是查明在建工程能否完工，以及能否找到下家接手。

船厂员工已于周五上午接到有关通知。目前托管人均已抵达现场，以评估船厂余下资产的价值。

Nimmo在一份公告中表示，“Ferguson船厂在业界颇具盛名，它拥有超过110年的历史传承，同时也是克莱德河畔最后的商业船企。”

“近几年，该集团凭借自己的基础设施以及独特产品，尤其是通过打造两艘‘全球前所未有的’柴油混合动力渡轮，曾取得不菲佳绩。但之后由于大单不足，且现金流压力陡增，导致集团无力再继续经营。”

“我们鼓励任何有意收购集团业务及船厂设施的企业或个人，尽快与我们取得联系。”

Ferguson船厂最初是由Peter、Daniel、Louts与 Robert四兄弟一起创建。

当时他们脱离父亲的家业，从一座年租金仅为500英镑的厂房开始起步。他们接到的首份订单是2艘蒸汽拖船，后来分别被命名为Flying Swift轮与Flying Linnet轮。

该船厂曾在第一次世界大战期间造过扫雷艇、拖网渔船以及医院船，并在二次大战期间完成总计30艘船的建造工程。