数据显示，今年上半年度，中国船舶实现营业收入117.97亿元，较去年同期142.41亿元较少17.16%；其中归属于上市公司股东的净利润1708.55万元，比上年同期减少90.05%；基本每股收益0.012元/股，与去年同期0.125元/股相比减少90.40%。截至报告期末，中国船舶总资产达5190亿元，同比增1.11%。

而此前公布的第一季业绩报告中，营业收入为58.52亿元，同比减少13.19%；归属于上市公司股东的净利润为1.16亿元，同比减少7.04%。由此可见，今年第二季度的经营状况不及第一季度，船舶行业继续处于行业低谷期。

报告显示，上半年中国船舶承接新船订单 18艘，计566.04 万载重吨，以载重吨数计算，该集团已完成年度计划的109.71%；承接修船合同金额 3.29亿元，完成年计划的28.62%；承接机电设备合同金额2.91亿元。

至6月底，中国船舶累计手持造船订单122艘，计2006.46万载重吨，累计手持修船合同金额0.77亿元；累计手持自升式钻井平台订单10座。

生产方面，由于航运市场供需失衡矛盾依然突出，船东接船意愿进一步减弱，船东要求更改 船型、更改合同交船期、延期付款的情况时有发生。上半年，公司完工交付船舶19艘，计250.5万载重吨，以吨位数计完成年计划 25.45%；完成修船103艘，计3.73亿元，产值完成年计划32.43%。