四面楚歌的韩国三大船厂正在造船业的低谷中寻求生存,现形势似乎出现了转机,今年前5个月,三家船厂总共获得了价值93.6亿美元的新订单。

现代重工(HHI)、三星重工(SHI)和大宇造船(DSME)都在经历涉及大规模裁员的痛苦的重组阶段。

HHI之前宣布,2017年前5个月,集团总共签订了62条新船订单,价值38亿美元,相当于75亿年度计划的51%。

同时,SHI在5月底前共获得了48亿美元的订单,包括一份价值25亿美元的浮式LNG设施合同,用于莫桑比克海岸的红珊瑚南部项目。而集团的年度计划为65亿美元,已完成了74%。

DSME同期则签订了约7.7亿美元的订单,落后于竞争对手。集团今年的目标是55亿美元。

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