投资18.61亿元改造扩建和新增设施,中船集团一号工程——外高桥造船大型豪华邮轮项目已经正式启动,同时也开启了外高桥造船的二次创业。

18.61亿元改造设施目标年建造1.5艘豪华邮轮

8月23日下午,外高桥造船与中船九院签订邮轮总装建造总体规划项目管理总承包合同。中船集团公司副总经理南大庆,公司党委书记、董事长王琦,总经理盛纪纲,总工程师陈刚,中船九院党委书记、董事长高康,总经理孙伟军等领导出席并见证签约仪式。外高桥造船副总工程师徐自俯主持仪式。大型邮轮工程是中船集团高质量发展的一号工程,此次签约意味着外高桥造船大型豪华邮轮项目已进入重要的里程碑,为邮轮进入实质性建造奠定基础。

上海外高桥造船有限公司邮轮总装建造总体建设规划的议案内容显示,为保证豪华邮轮项目的顺利推进,外高桥造船拟开展邮轮总装建造的适应性建设项目,项目建设总投资人民币18.61亿元,实施周期计划为60个月,设计目标为年建造13万吨级豪华邮轮1.5艘。本项目分为四个部分:原有设施利用、原有设施改造、扩建设施、新增设施。其中利用原有设施为钢料堆场、钢材预处理工场、部件生产中心、曲面中心、舾装中心、分段预舾装场地、涂装中心;原有设施改造为钢材切割中心、平直中心、管子中心、4#平台、8#平台、3#舾装码头;原有设施扩建为2#船坞接长、舱室单元中心、邮轮研发楼;新增设施为薄板中心、舾装周转中心、供应商服务楼。

近日,上海外高桥造船有限公司邮轮总装建造2#船坞改造招标公告显示,工程总投资2.3691亿元人民币,概算投资23192.8万元人民币,建安费用22800.6万元人民币,施工工期450日。

与此同时,外高桥造船薄板预处理装置、薄板平面分段流水线、预处理线有机废气处理装置、三维激光扫描仪等的邮轮总装建造项目的相关招标也全面启动。

中船集团一号工程引领外高桥造船二次创业

7月31日,中国船舶工业集团有限公司召开邮轮产业发展领导小组会议。中船集团党组书记、董事长雷凡培在会上指出,要深刻认识推进邮轮产业发展的重大意义。发展邮轮产业是中船集团落实国家重大战略的必然要求,对中船集团转型发展具有重大而深远意义,有利于推动中船集团船海业务转型升级,有利于促进中船集团优化产业结构、向中高端产业转型,将对中船集团高质量发展产生综合带动效应。大型邮轮工程是中船集团高质量发展的一号工程,必须分阶段明确里程碑目标,狠抓任务落实,确保邮轮产业顺利推进。南大庆在会上宣读了中船集团“关于调整邮轮产业发展领导小组和设立‘2+4艘大型邮轮项目’工程行政指挥线”的决定。会议同时强调,豪华邮轮项目既是中船集团的一号工程,也是外高桥造船实现产品升级和战略转型的重大工程,以及实施第二次创业的重要机遇期,时不我待,要倍加珍惜。要以管理提升、改革创新双驱动,推进邮轮项目工程,引领外高桥造船第二次创业。

7月24日上午,外高桥造船召开豪华邮轮供应商资源调研启动会。会议主要针对未来外高桥建造的13万总吨级豪华邮轮供应商资源开展全面调研工作,为未来项目技术及建造做好资源储备和支撑。

8月4日~5日,中船集团邮轮工程主体设计建造单位——外高桥造船随即召开专题研讨会。会议就大型邮轮工程项目总体情况、船型设计建造、替代设计与安全返港、出图模式和邮轮编码、采购及物流管理模式、邮轮信息化建设、国外船厂邮轮项目的得失、邮轮项目60天工作计划等8个方面进行了交流。

8月8日上午,外高桥造船董事长、党委书记王琦、总工程师陈刚、党委副书记、工会主席袁飞鹏、总经理助理向祥德等领导带队欢送首批邮轮设计人员正式进驻中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司(简称JVPC)。

8月21日上午,外高桥造船在组立部举行大型邮轮薄板中心揭牌。揭牌仪式上,外高桥造船总经理盛纪纲指出,薄板中心的成立是外高桥造船邮轮建造工程化的重要一步,薄板中心的成立为外高桥造船实现民船、海工、邮轮“三翼齐飞”战略打下了坚实基础,是豪华邮轮建造迈出实质性一步的重要里程碑。

首艘豪华邮轮建造进入倒计时

2015年10月21日,在两国领导人的见证下,中船集团、中国投资有限责任公司与嘉年华集团签署了价值250亿元人民币的合资合作协议。三方将在中国香港成立一家由中方控股的国际邮轮合资公司(即船东运营公司)。

2016年7月4日,中船集团与意大利芬坎蒂尼在上海正式签署豪华邮轮《造船合资公司协议》。根据协议,双方将在中国香港合资设立豪华邮轮设计建造公司(造船总包公司),其中,中船邮轮科技发展有限公司控股60%,意大利芬坎蒂尼公司持股40%。

2017年2月22日,在两国领导人的见证下,中国船舶工业集团公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签署我国首艘国产大型邮轮建造备忘录协议(MOA),此次协议更新了各方于2016年9月签署的协议备忘录。

根据协议,中船集团联合嘉年华集团等组建的邮轮船东运营合资公司将向中船集团与芬坎蒂尼合资组建的邮轮建造公司订购首批2+4艘Vista级大型豪华邮轮,专为中国市场提供服务。该邮轮将在中船集团旗下上海外高桥造船建造。第一艘新船预计于2023年交付。和2016年签订的协议内容不同的是,此次协议备选订单数量增加了2艘,首艘船交付时间推迟了一年。国产豪华邮轮的建造资金将从中国银行、农业银行、兴业银行、光大银行和建设银行5家银行共同投资成立的邮轮产业基金处获得。

据了解,中船集团即将建造的中国首艘国产大型豪华邮轮将基于嘉年华集团最新VISTA船型平台,并结合中国市场需求和消费者习惯进行适当的优化设计。VISTA级邮轮总吨位约为13.35万,船长约323米,具有15层甲板和2000多个客房,最大载客约5000人,VISTA级邮轮完美融合了现代科技与文化底蕴,能为乘客提供充满异域风情和舒适放松体验的最佳服务,首制船已于今年4月在芬坎蒂尼蒙科尔法内船厂建成交付,目前已经投放在北美市场运营。

随着外高桥造船大型豪华邮轮项目的全面启动,首艘国产大型豪华邮轮的建造也正式近日倒计时。

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