年修船超过200艘，舟山规模最大修船企业

图：海舟修造船有限公司鸟瞰图

据了解，海舟船厂始建于1963年，正式成立于1998年7月13日，注册资金2.25亿元，是舟山规模最大的修船企业之一。

为了扩大修造船能力，海舟公司在2009年底开始投入5.8亿元实施船坞和泊位扩建二期工程。在原来的一个8万吨船坞、2个8万吨码头的基础上，扩张至现在拥有一座8万吨双船坞（560米×40米）和一座30万吨（360米×68米）船坞、以及一座8万吨级220米舾装码头和一座30万吨级680米舾装码头的规模。

按照海舟公司的规划，在二期扩建工程完成之后，公司的修船能力将从2006年修理改装船舶60艘，增长至一、二期合计修船能力达130艘/年，修理改装的船舶类型也扩大至油船、散货船、集装箱船等30万吨及以下各类船舶，年产值9亿元人民币。

除了修船之外，海舟公司还计划通过二期工程提高造船能力，在二期工程完成后利用一期船坞建造8万吨船舶。不过，或许是受当时全球造船业萧条的影响，海舟公司的造船业务进展并不顺利。据国际船舶网了解，海舟公司仅在2009年交付过2艘拖船，船东为中交天津航道局有限公司。

虽然未能成功建造8万吨船舶，但海舟公司在修船市场却一路高歌猛进。海舟公司拥有稳定的船舶修理技术团队，成功改装修理过来自希腊、日本、新加坡等国的散货船、油船、集装箱船和滚装船。凭借舟山市独特的深水码头优势和较高的修船质量、效率，2015年，海舟公司船舶修理量202艘，比2014年还增加55艘。2016年，海舟公司还成功修理了32万吨级的日本散货船。