9月21日,江苏扬子江船业集团为国银租赁建造的第7艘20.8万吨Newcastlemax型散货船“CL LIUZHOU”号顺利命名交付。

命名人国银租赁财务总监冯倩女士,国银金融租赁股份有限公司董事长王学东先生,国银金融租赁船舶事业部总经理熊剑锋先生,七〇八所所长助理、民船部主任朱建璋先生,中国船级社(CCS)江苏分社副总经理张东标先生,SMC技术总监Steve nola先生,以及扬子江船业集团名誉董事长任元林先生、集团董事长任乐天先生、副总经理杜成忠先生、副总经理张涛先生等相关领导和嘉宾出席了仪式。国银金融租赁船舶事业部总经理熊剑锋先生,扬子江船业集团副总经理杜成忠先生、集团副总经理张涛先生分别代表各方签署交船文件。

命名人冯倩女士将新船命名为“CL LIUZHOU”(国银 柳州)轮,并掷香槟礼,祝福新船在未来的航程中,乘风破浪,平安启归,为船东带来幸运和财富。期待该批逐渐成熟的第二代“M.Whale”纽卡斯尔最大型散货系列船,能为公司以及客户带来更高效和更具经济价值的服务。

该船在建造期间,面临全球疫情的挑战。项目施工人员到岗、关键生产节点、物资到货、试航等均受到不同程度的影响。扬子鑫福协同扬子江船业集团各子公司,统筹规划、细化落实生产保节点,投入优质的技术、管理和建造力量,在船东国银租赁、SMC现场监造组、中国船级社、供应商、服务商等各方的全力支持下,确保该船的保质按期完工。

这是国银租赁在扬子江船业自主下单订造的10艘Newcastlemax型散货船中的第七艘。该船由中国船舶第七〇八研究所研发设计,是七〇八所研发的第二代“M.Whale”纽卡斯尔最大型散货船。该船型总长299.95米,两柱间长294.4米,型宽50米,结构吃水18.4米,设计航速14.5节,EEDI满足二阶段要求,主机排放符合Tier III要求,有更好的航线适应性。通过经验积累,新一代船型在燃油经济性、结构轻量化、风阻优化、波浪增阻控制、冰区结构设计等方面做了进一步优化,可以为船东提供定制化的绿色环保船型。

七〇八所研发设计的纽卡斯尔最大型散货船,自2013年以来,该型船累计订单超70艘,在同期同类型船舶中,七〇八所设计占据国内市场份额超40%。在已交付的船舶中,优秀的运营经济性为船东带来了良好的收益,受到了广泛好评。通过经验积累,新一代船型在燃油经济性、结构轻量化、风阻优化、波浪增阻控制、冰区结构设计等方面做了进一步优化,可以为船东提供定制化的绿色环保船型。