５月１７日，大宇造船发布今年第一季度业绩报告。公司第一季度实现营业收入为１１０１８亿韩元（约合９．７９亿美元），同比减少４３．７％；营业亏损额达２１２９亿韩元（约合１．８９亿美元），同比转为亏损；当期净亏损为２３４７亿韩元（约合２．０８亿美元）。

大宇造船表示，公司第一季度业绩恶化，是因为最近几年承接新船订单均未达到年度目标，导致第一季度营业收入大幅下降、临时固定成本负担增加。与此同时，今年以来包括钢材在内的原材料价格急剧上涨带来的成本上升，以及前期低价接单造成的计提工程损失准备金等，也对一季度业绩产生了不利影响。

大宇造船指出，尽管第一季度业绩恶化，但形势正在好转。随着全球新造船市场的复苏，截至目前，公司今年以来承接新船订单金额已达到２５．４亿美元，是去年同期３．８亿美元的近７倍；手持新船订单金额约为１９３亿美元，自去年９月底触及１６５亿美元的低点后持续上升。特别是目前几乎所有船型的价格都在上升，这将对公司今后改善收益性有所帮助。

大宇造船相关人士表示：“由于前几年市场低迷、订单需求不振而导致目前的困难情况，公司已经早有预案。今后，公司将通过扩大承接新订单、降低成本、提高生产效率等彻底的应对措施，在最短的时间内克服困难。”

至此，韩国三大造船企业均已发布今年第一季度业绩报告。现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋实现营业收入为３６８１５亿韩元（约合３３亿美元），比去年同期的３９４４６亿韩元减少２６３１亿韩元；实现营业利润为６７５亿韩元（约合６０８０万美元），比去年同期的１２１７亿韩元下降近５０％。三星重工实现营业收入为１５７４６亿韩元（约合１４亿美元），营业亏损额达５０６８亿韩元（约合４．５亿美元）。可以看到，三大造船企业的业绩均在大幅下滑，除现代重工集团盈利外，三星重工仍继续巨额亏损，如今，大宇造船也加入到了亏损的行列中。