现代重工建造韩国新款“万吨大驱”首舰入坞搭载

现代重工正在加快建造韩国海军新一代“宙斯盾”驱逐舰(KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ)先导舰(首舰)的步伐。10月5日,该舰入坞搭载仪式在现代重工蔚山造船厂举行,韩国防卫事业厅、韩国国防技术品质院相关人士等出席仪式。

韩国海军新一代“宙斯盾”驱逐舰(KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ)又被称为升级版“世宗大王”级“宙斯盾”驱逐舰,计划建造3艘。现代重工于2018年完成该型舰的基本设计,并于2019年10月与韩国防卫事业厅签署首舰的设计建造合同,合同金额6666亿韩元(约合6.28亿美元)。

今年2月16日,该型舰首舰开工建造,比原计划提前了8个月。

现代重工建造韩国新款“万吨大驱”首舰入坞搭载

该舰舰长170米,舰宽21米,标准排水量8100吨,满载排水量达15000吨,最大航速为30节,是韩国目前最大的驱逐舰。与现有的“世宗大王”级“宙斯盾”驱逐舰相比,该舰弹道导弹拦截能力更强,并将搭载韩国国防科学研究所(ADD)正在开发的综合声呐系统(ISS•Integrated SONAR System),其作战执行能力特别是反潜作战能力将得到划时代的提高。

此外,该舰还将搭载“宙斯盾”作战系统(Aegis combat system) 和5英寸舰炮,以及近程防御武器系统、舰对空导弹、舰对舰导弹、鱼雷、多功能相控阵雷达、红外线探测和追踪装备、电子光学追踪装备等武器装备,拥有异常强大的战斗能力。同时,现代重工还为该舰专门设计了由两台1.7兆瓦级推进马达组成的节能型辅助推进系统,可大幅节约燃料。

据悉,该舰将于明年下半年下水,经过约两年的试验评估,于2024年底交付韩国海军现代重工特种船事业部本部长南相勋表示:“新一代宙斯盾驱逐舰已正式入坞搭载。今后,我们将在防卫事业厅、海军等相关机关的积极协助下,没有差池地完成建造工作,尽全力适时交付最好的宙斯盾驱逐舰。”

此前,现代重工成功设计建造了韩国第一代宙斯盾驱逐舰“世宗大王”级中的第一艘“世宗大王”号和第三艘“西厓柳成龙”号,分别在2008年和2012年交付韩国海军;而大宇造船建造了第二艘“栗谷李珥”号,在2010年交付韩国海军。


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