据外媒报道，法国达飞轮船（CMA CGM）继续推进其大规模船队扩张计划，已与恒力重工签署8艘6000TEU新造船合同。此举不仅进一步扩大了达飞自身的运力储备，也使其在全球班轮公司中本就领先的新船订单规模再上一个台阶。

对达飞轮船而言，此次签约是其积极扩充船队规模的又一重要举措。为应对未来市场需求及环保法规要求，达飞已在传统燃料及替代燃料动力船舶领域投入重金，持续优化船队结构。根据Alphaliner的最新统计，达飞目前运营的船队规模已超过730艘，同时拥有超过150艘在建新船。

事实上，达飞近期的造船动作远不止于此。除恒力重工订单外，该公司还签订了多项重要新造船合同，其中包括在大连造船订造的10艘22000TEU液化天然气（LNG）双燃料集装箱船，以及在印度科钦船厂订造的6艘1700TEU的LNG双燃料船舶。这些订单覆盖了从支线船到超大型集装箱船的不同船型，彰显了达飞全方位的运力升级布局。

航运分析人士指出，达飞轮船的大规模订船行为，充分反映了头部班轮公司对中长期市场运力供给以及绿色转型趋势的战略布局。