中广网厦门5月18日消息（记者刘立忠 郭婕妤 通讯员蓝张婧 陈金辉 刘付金 洪晓东）“厦门VTS、厦门VTS，这是“缘深1号” 游艇呼叫，“缘深1号”在返航途中与砂石运输船“沙洲9号”发生碰撞。现“缘深1号”船体破损进水，船上5名人员均不同程度受伤。 “沙洲9号”船没有受损，请求救援……”5月18日上午9时许，厦门海事局船舶交管中心接到报警，迅速启动应急预案，随即对遇险游艇及人员展开救助。这是厦门首次举行的海上游艇事故救助演习的一幕。

    此次演习模拟游艇“缘深1号”在厦门东部海域活动时，由于海上能见度变差停止水上活动，于返航途中与一艘砂石运输船“沙洲9号”发生碰撞。导致游艇船体破损进水，船上人员不同程度受伤。

    为最大程度地贴近实战，检验实战反应能力，此次演习采取无预演模式。在两个多小时的演习中，通过突发事故应急通信、引导船舶自救、海上搜寻与救助、转移遇险人员、船体堵漏以及医疗急救等多项科目的演练，有效检验了游艇事故现场指挥与协调，快速救助与处理、多方协同配合等方面能力，有效提高厦门市海上搜救中心应急反应水平和搜救能力，除厦门海事局外，包括东海救助局厦门基地、海警三支队等多支海上救援力量，及厦门毅宏游艇会有限公司等社会力量共同参与演习。

    据悉，随着厦门游艇产业的迅速发展，厦门市游艇产业经济得到迅速发展，游艇产业总产值占了全国游艇产业产值的30%，发展游艇经济已成为厦门经济结构调整和经济发展方式转变的有力抓手。集聚在厦门游艇帆船港五缘湾的游艇数量也日渐增多，厦门东部海域游艇活动日愈频繁。

    今年4月1日，厦门海事局正式成立全国首个专职游艇帆船管理的办事处——五缘湾办事处，对游艇帆船及管理人实施零距离监管、提供零距离服务。五缘湾办事处主任陈金辉介绍，此次演练结合厦门港及附近水域常有多雾天气的实际情况，组织开展了本次游艇事故应急救助演习，充分发挥厦门海事局五缘湾办事处的前沿作用，检验游艇管理单位应急预案的有效性，增强厦门市海上搜救中心应对类似突发事件的能力，更好地体现责任型、服务型政府部门的良好形象，为“海峡西岸经济区”的健康发展创造良好环境。