据统计,目前,中国已有约20家游艇俱乐部,一般采用会员制,收取会费,向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航及配套休闲娱乐等服务。入会费大约在20万人民币左右,每年还要交年费。买艇入会的还要支付泊位、维修、保养等费用。这些游艇俱乐部会所采用欧式乡村风格,设有高档健身中心、豪华室内游泳馆、时尚酒吧、咖啡厅、VIP豪华套房、客房、游艇消耗用品专卖店、会员专用停车位。俱乐部大多采用国外先进的管理模式,为会员乘艇出海提供最优质、安全、快捷的服务。

  作为朋友,记者拨通了唐小强的电话。简单的几句寒暄过后,切入主题,一听是询问游艇,电话里的他显得有点兴奋。

  据他介绍,今年2月,经身边朋友介绍,他购买了一艘价值600多万元人民币的豪华游艇,并加入了天津一家游艇俱乐部。

  他告诉记者,“当我驾驶着自己的豪华游艇驰骋在渤海湾上时,感觉到的是一份惬意和舒适,面对波涛汹涌的大海,在自己的惬意空间里,紧张的工作压力一扫而光;我将商务谈判从办公室转移到游艇上进行,谈判双方没有了办公室里的严肃和紧张,这使我轻松签下一笔笔订单,客户们也表示很喜欢这样的谈判环境。游艇为我确实赢得了不少商机。”

  唐小强的游艇是艘商务游艇,客舱分上下两层舱位,第一层为观光型舱位,可以开展广告拍摄、垂钓等海上休闲运动。第二层为封闭型舱位,是商务谈判的理想场所。可召开小型会议、进行商务谈判、生日PARTY 、垂钓、海上观光、潜水等活动,舱里配有空调、卫生间、厨房、卧室、衣橱等。  

  当谈到为什么要加入游艇俱乐部的问题时,他告诉记者,眼下一些相关的政令还没有出台,加入游艇俱乐部可以省去许多麻烦,不必再为找不到维修、保养、泊位而苦恼,同时可以认识更多身价千万元以上的富豪。

  有经济专家认为,游览、观光、健身、娱乐,让水上运动为主体的公众性游艇需求急速增长,私家游艇市场也已启动,前景看好;加上快速的经济增长,游艇迟早也会成为中国成功人士最钟爱的豪华海上娱乐场!

  中国是一个水网密集、黄金海岸漫长的国家,开发游艇休闲健身娱乐,已成为相关水域城市和人们展现高档游乐的重要选择。据专家预测,未来我国公共游艇需求量将达到5000艘至8000艘,价值达80亿元。加上个人消费逐步形成,需求量更加旺盛。在上海,现已多次举行中国国际船艇展销会,每次都有5万至7万人次参观、咨询,累计合同和协议成交额达到4.8亿元。事实上,国内已有不少人拥有游艇,成为游艇新贵。  

  其实这只是中国私人游艇产业的最低规模,其潜力可能会超出所有人的想象。据中国船舶工业行业协会船艇分会提供的资料表明,目前世界平均每171人拥有一条私人游艇,挪威、新西兰等国家,人均拥有游艇的比例高达8:1,美国为14:1,就是内陆国家瑞士,其人均拥有游艇也达到69:1。而中国经济最发达的长三角地区,拥有私人游艇的人数不过区区百人,如此悬殊的数字也揭示了私人游艇产业在中国的美好前景。

  驾驶私人豪华游艇,享受海上的那份轻松与温馨,长期以来一直被视做外国富豪特有的休闲娱乐方式。伴随着中国游艇俱乐部的蓬勃发展、中国的富豪们也开始对拥有私人游艇产生兴趣,中国私人游艇时代已开始悄然启航。

 

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