一家调查结构的问卷结果显示,对于中国的富人们来说,乘游艇出海已经成为继高尔夫之后最时尚的休闲方式和商务平台。不过,游艇动辄几百上千万的价格,无疑仍让人生畏。

  对此,太阳鸟采用薄利多销的直销模式。目前国际游艇的主流销售方式是通过中间代理商进行销售,而这部分代理费就占到了全部成本的30%.李跃先说。“采用直销方式,制造厂家和消费者的信息沟通对称,成本上也是双赢”。事实上,国外游艇代理销售的人力、设计、材料等固定费用,以及造船时间都要比国内高出4倍。而太阳鸟采取批量生产、定制服务,并且有现货供应,定制船单最快的交货时间压缩到半年(很多船厂需要一年)。

  今年年底,太阳鸟的游艇4S店将在珠海开张,这是国内游艇业的第一家4S店。李跃先说:“4S店的一个好处是面对客户直接销售,这是我们直销模式的支撑平台。”以4S店为基地,太阳鸟会为客户提供全方位的售前售后服务,这种服务是国外品牌目前难以提供的,也是太阳鸟的竞争优势之一。

  此外,现在大多数品牌的游艇由于实力不够,一般不可能先有大批量的现货,等待客户购买,多是采取先获得订单,然后再生产的方式。这种模式的优点是可以满足客户个性化需求,弊端是交货周期较长,且由于非批量生产,所以成本较高。

  “在获得达晨投资后,我们要做的最重要的一件事,就是进入批量生产现货的阶段,这样带来的成本和交货时间优势将把大多数竞争者抛在后面。届时,我们也有能力提供游艇现货在我们4S店展示。”李跃先表示。

 

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