沪渝高速公路的通车,很多重庆人选择了开车到上海,“今后,开着游艇,或是搭着豪华邮轮,往返于重庆与上海,将成为重庆这个城市又一道美丽的城市名片。”重庆市交委主任滕宏伟论坛演讲时说。

  三峡成库以来,我市的水路货运量、货运周转量、港口吞吐量和集装箱吞吐量等指标,均在以20%左右的年均速度迅猛增长,水路货运周转量从2004年起稳居全市各种运输方式之首。

  目前,市内90%以上的外贸物资通过水运完成,周边省市中转量占全港货物吞吐量35%。“重庆正逐步成为西部地区的准沿海城市。”滕宏伟说,重庆港影响力的日益增强,引来了众多的航运巨头抢滩登陆,世界航运企业的前20强中,已有17家在重庆设立了办事处或子公司。

  游艇经济,是当前很多沿海、沿江城市经济转型,提升城市品位的一个新方向。重庆作为长江上游未来的经济中心,游艇经济也将成为我市发展重点。滕宏伟说,在围绕长江航运枢纽建设的同时,我市将继续大力推进旅游码头提档升级,加快发展邮轮与游艇经济。

  滕宏伟说,“在发展邮轮与游艇经济中,我市将以此推进三峡旅游,内河豪华邮轮运输,新建设一批游艇港,让重庆人,或是外地人开着游艇逛三峡,开着游艇往返于重庆与上海,使之成为重庆新的城市名片。”

 

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