8月21日,南海网记者获悉,三亚鸿洲国际游艇会被世界顶级游艇会“摩纳哥皇家游艇会”授予亚洲首个“国际超级游艇港俱乐部”联盟成员。这标志着,海南游艇产业将作为国内游艇业领军代表正式向欧洲游艇界发出声音,并与欧洲游艇产业开始实质性战略合作。

  今年8月中旬,三亚鸿洲国际游艇会与摩纳哥游艇会正式签订合作协议,荣获世界顶尖“摩纳哥皇家游艇会”邀请,并被授予全亚洲首家最具实力的“国际超级游艇港俱乐部”联盟成员“La Belle Classe Destinations”。

  该游艇会负责人告诉记者,今年12月,在”摩纳哥皇家游艇会”最富盛名的两年一度会员鸡尾酒会上,摩纳哥君主兼皇家游艇会主席“阿尔伯二世王子”陛下将正式宣布“鸿洲国际游艇会”成为亚洲第一家加入“国际超级游艇港俱乐部”联盟“La Belle Classe Destinations”的中国顶级游艇俱乐部。这是海南游艇业发展在国际游艇舞台上迈出的一大步。

  据了解,游艇产业在我国已经发展了10多年时间。自2009年底,海南国际旅游岛发展上升为国家战略,国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》,首次提出支持有条件的地区发展邮轮和游艇等新兴旅游产业,并把邮轮和游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录;并要求海南积极推进游艇码头建设。

  这个新兴产业政策的出台,在海南甚至中国掀起了一场“游艇热”,并迅速扩散。对此,海南迅速出台了一系列措施,制订我国首个关于游艇业发展的办法——《海南省游艇管理试行办法》和《海南省游艇安全管理暂行规定》。自此,中国游艇业从海南开始“破冰”。

  该负责人表示,此次游艇合作协议的签订,标志着海南游艇产业得到国际认可并正式向欧洲游艇界发出声音,彰显了海南国际化品牌形象,进一步为海南游艇产业的发展战略做好部署准备。今后,欧洲顶级俱乐部先进的管理模式,悠久的航海文化积淀,专业顶级的服务理念等都将使得海南游艇产业服务带来全新冲击、机遇、和挑战。

  据了解,加入“国际”联盟后,该游艇会将定期与摩纳哥皇家游艇会举办各项顶级会员活动,以建立真正国际化的高端圈层,打造中国唯一的玩海家交流平台。同时,在航海文化培养、工作人员互换交流、服务品质提升、码头管理智能化与人性化、会所管理定制化等方面进行一系列合作。

  “国际超级游艇港俱乐部”联盟成员

  “国际超级游艇港俱乐部”联盟成员“La Belle Classe Destinations”是由“摩纳哥皇家游艇会”牵头组织的超级游艇会联盟。全球只有拥有超级游艇接待能力的顶级游艇港码头,及综合服务能力达至极优秀的游艇俱乐部才有资格被邀加入。

  “摩纳哥皇家游艇会”是世界最顶级的游艇俱乐部之一,聚集了欧洲乃至全球最豪华的游艇。”位于欧洲的摩纳哥公国虽然是世界第二小的国家,但是其旅游业非常发达,而游艇产业作为摩纳哥的旅游产业之一,至今已有140年历史,被誉为“全球豪华游艇的港湾”。该游艇会已经有1073个会员,分别来自56个国家。目前,全世界共有21艘100米以上的大型超豪华游艇,其中8艘是”摩纳哥皇家游艇会”旗下的会员游艇。

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