占领国际邮轮市场份额最大的两家邮轮公司总裁在此间接受新华社记者采访时表示，中国市场已成为该行业最有活力的市场之一。

15日至17日，由国家旅游局、天津市人民政府、中国交通运输协会共同主办的“第九届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览”在天津举行。

中国交通运输协会会长钱永昌介绍，来自10个国家、20多个国内省市的400多位专业人士出席本次大会。同期举办的国际邮轮博览会吸引了100多家国内外参展商。

占领国际邮轮市场份额最大的两家邮轮公司都首次派出总裁参加此类论坛。

嘉年华集团总裁兼首席执行官阿诺·唐纳德说，嘉年华事实上已经为50万中国游客提供了服务。2013年至2015年，该公司在中国市场投放的邮轮运力将增长140%。他说，公司在中国的盈利率高于全球市场的平均水平。

“市场潜力乐观、增长强劲、中国政府政策完善迅速、合作伙伴‘彪悍异常’。”阿诺·唐纳德说，这让嘉年华集团甚至决定将该公司的全球运营官常驻中国。

“中国已成为亚太地区邮轮航线的重要始发港和环球航线的重要挂靠。”皇家加勒比邮轮有限公司总裁兼首席运营官亚当·古德斯丁告诉记者，中国目前已有天津和上海(虹口、宝山)、厦门、三亚5个国际邮轮中心投入使用，其中4个今年开始二期建设，正在建设的邮轮码头还有4个，已经计划、规划的还有6个城市。在中国开辟母港航线的各公司邮轮从几年前的1艘增加到8艘。

中国乘坐邮轮出镜旅游的人数从2005年的几千人增加到2013年的57万人，今年有望突破70万人，2015年预计会突破100万人。

业内人士介绍，嘉年华集团与皇家加勒比两家公司占据全球邮轮市场份额超过50%，并称世界邮轮市场“双雄”。