自2016年初广州南沙港开启邮轮母港时代，华南邮轮母港旅游发展进入“快车道”，随着深圳太子港投入使用，正式形成以广州、深圳、香港为核心的 “华南邮轮母港3小时旅游圈”。据了解，“华南邮轮母港3小时旅游圈”齐聚丽星邮轮、星梦邮轮、歌诗达邮轮、皇家加勒比游轮等4大国际知名邮轮集团;涵盖越南、日本、台湾三个目的地共14条航线。旅行社方面表示，随着四大邮轮公司在广州、深圳、香港三大邮轮母港加大投入力度，预计2017年华南邮轮母港市场的舱位供应量将较2016年同比翻倍增长。

记者了解到，目前旅行社推出的邮轮航线囊括了星梦邮轮“云顶梦号”、丽星邮轮“处女星号”、歌诗达邮轮“维多利亚号”、皇家加勒比游轮“海洋航行者号”及“海洋赞礼号”等邮轮航次，线路包括“‘云顶梦号’南沙-岘港-下龙湾-南沙5晚6天”、“‘维多利亚号’南沙-冲绳-八重山诸岛-南沙5晚6天”等。

南沙港成为拉动华南母港　邮轮旅游增长重要引擎

旅行社方面介绍，2016年1月起，随着丽星邮轮“处女星号”以广州南沙为新母港开通固定航线，南沙港成邮轮旅游常规始发地，广州正式开启“邮轮旅游母港时代”。短短一年发展，广州已经跃升成为全国第三大港口城市。由此可见南沙港，乃至广州邮轮旅游市场强大的发展潜力。据相关统计数据显示，2016年南沙邮轮母港累计运营邮轮104艘次，接待游客量16.29万人。来自广之旅的统计，2016年该社全年组织南沙邮轮旅游人数将近4万人，超过该社全年组接邮轮旅游总人数的九成。可见，南沙港成为拉动华南母港邮轮旅游增长的重要引擎。

广之旅邮轮旅游中心总经理钟妮表示，南沙邮轮母港邮轮客群构成有八成来自广州，这主要源于广州是全国最大的客源地之一，游客旅游观念成熟，南沙母港尚未开启前，广州游客要前往上海、厦门等城市搭乘邮轮，而南沙母港启用后，广州游客可从家门口出发，出行方式更加便捷，因此备受长者、携婴童出游的家庭游客青睐;而深圳背靠珠三角，交通网络对周边城市的辐射能力比较强，高铁、地铁相连，吸引珠三角周边城市游客经高铁、地铁前往深圳太子湾码头搭乘游轮，另外深圳出发的越南、日本邮轮航线与南沙出发的航线停靠点部分重叠，可更好匹配珠三角地区游客的出行时间、满足不同出游需求。而香港是国际热门旅游目的地，其邮轮母港客群构成有40%为外国游客、持外国护照的港籍人士等，邮轮公司配备的服务以英文为主，船上的生活节奏、用餐习惯国际化，且邮轮航线时间覆盖暑假7-8月，带学龄儿童出游的家庭游客较为偏爱。

个性化服务让游客　充分享受邮轮旅游

对于大多数游客而言，邮轮旅游是一种崭新的旅行模式。记者了解到，为了让游客可以轻松享受邮轮旅游，不少旅行社为游客提供无微不至的细致安排，比如针对南沙、深圳出发的长航次邮轮团队，提供市区至码头的专车往返接送;香港出发的邮轮团队，提供单程直通火车，令去程交通更便捷、更省心。此外，还有的旅行社为游客提供24小时“邮轮管家”金牌服务，提供包括去程前的说明会讲解、电话/短信提醒服务，行程中的码头代办房卡、协助填写落地签表格、每日值班咨询服务台、紧急事件处理等系列服务，回程时的协助办理离船手续、安排交通并送至集合点解散等。旅行社提供的个性化服务，可大大简化游客登船前、离船后的手续、交通，有效节省游客了解邮轮上各种设施和服务所需花费的时间，让游客可以更快速适应并享受这种旅游方式。