12月27日,外高桥造船总装三部顺利进行了邮轮新型吊笼的压重试验,这是公司首个斜坡一体式薄板吊笼,能够有效降低吊笼质量,实现废旧物资再次利用,提高设备物资运输效率。

吊笼搁置

托盘采用斜坡薄板式,可有效减少材料使用量并降低吊笼自身质量,相比传统方式单个吊笼减重约1.5t。采用斜坡式,不必另行建造使用配套运输斜坡,提高了邮轮设备物资装卸效率。

空载试验

斜坡托盘采用5mm厚的薄板,在吊运承载时,托盘较薄处存在“包饺子”变形风险。为了解决这个问题,工装团队采用三维建模及有限元分析技术,对结构进行优化分析,使其在承载时“包饺子”变形小于3mm,并在压重试验时配合精度测量进行结果验证,最终验证其满足设计要求。针对斜坡托盘薄板制作时易产生焊接变形等问题,项目团队提前策划研究,攻坚克难,最终确保了较好的斜坡平面平整度。

压载实验

据悉,该工装积极响应公司降本增效的号召,所用物资几乎均为余料物资。此次试验历时2小时,在各相关部门的通力协作下,顺利完成任务,各项关键数据指标均满足要求,下一阶段可移交相关部门使用。