27亿元!福建最大民营船企破产清算
因为盲目贷款扩张而导致资金链断裂、债务缠身,冠海海运及冠海造船曾经作为福建最大海运企业和福建最大民营船企最终破产倒闭。
民营船企何以重拾往日辉煌?
近日,福建省连江县人民法院裁定受理福建冠海海运有限公司(简称“冠海海运”)破产清算申请。同时,作为冠海海运附属子公司的福建省冠海造船工业有限公司(简称“冠海造船”)也被批准破产清算。至此,一度拥有32艘船的福建省最大海运企业——福建冠海海运轰然倒下。
突然被抓!这家一次性租赁60艘船的民营新船东前景难料
一次性签订近60余艘光船租约曾经让宝塔石化集团成为业内注目的焦点,如今这家中国民营石化巨头的掌舵人孙珩超涉嫌刑事犯罪被抓,这也让宝塔石化集团进军油轮市场的前景蒙上了阴影。
民营船企生存环境依然艰难
据劳氏日报(Lloyd’s List)报导,5月7日,创始于2004年的明星级民营船厂浙江欧华造船股份有限公司正式向舟山市中级人民法院提交破产申请。目前,案件正在审理中。
福安民营船厂自述:小额订单引60家船企争抢
实际上,船舶销售受阻成为福安船厂的共同难题。据林瑞金介绍,目前福安船厂累计共有100多艘船没有卖出,这也意味着20多亿的资金无法盘活。
福建民营 船舶 企业低谷期转型见闻
触网去产能,补短盼复苏——福建民营船舶企业低谷期转型见闻。岁末寒冬,宽阔的赛江江面上近百艘船舶在雾气氤氲中静泊待售,两岸无声伫立着一座座巨大的龙门吊,让全国三大民营船舶修造基地之一..
中国的民营船东都在哪里?
《贸易风》报社成立的25年间,差不多正好见证了中国如何迅猛崛起并成长为世界航运业的重要驱动。这段时期,本报一直殷切期盼该国私营船东的萌芽及发展,创建类似于欧洲及中国旧时王朝那样的帝国巨头。