全国三大造船指标第一季度两降一升
近日,中国船舶工业行业协会发布了《2017年第一季度船舶工业经济运行情况》,报告显示,2017年一季度,在全球航运市场小幅反弹的带动下,我国造船完工量大幅增长,新承接船舶订单和手持船舶订单量继续下滑,工业总产值等主要经济指标同比下降。
从造船指标看2017年航运运力变化趋势
2016年1月-12月,全球造船新船交付共计2060艘、9953万载重吨,按载重吨同比增长约4%。老旧船拆解共计957艘、4417万载重吨,按载重吨比上年增长14%。
航运市场低迷 前11月主要造船指标继续下降
中国船舶工业行业协会日前发布的数据显示,今年以来,受航运市场低迷影响,我国主要造船指标继续下降,经济效益出现下滑,船舶工业面临的形势依然严峻。前11月,全国三大造船指标同比继续下降。
前11月中国两大造船指标居首
据英国克拉克松研究公司的最新统计数据显示,2015年前11月,中国两大造船指标居首,即造船完工量和手持船舶订单量都拔得世界头筹,但新船订单同比下滑严重。
中国两大造船指标居首
据英国克拉克松研究公司的统计数据显示,2015年前10月中国两大造船指标居首,即造船完工量和手持船舶订单量都拔得世界头筹。造船完工量3379万载重吨,占全球造船份额的40%..
2014年1-7月份中国三大造船指标出炉
1~7月份,全国造船完工2066万载重吨,同比下降21.5%;承接新船订单4573万载重吨,同比增长42.5%;7月底,手持船舶订单1.5345亿载重吨,同比增长36.4%,比2013年年底增加17.1%。
7月造船指标有升有降 船市复苏为言尚早
自从金融危机爆发以来,受全球经济发展缓慢、航运供求关系难以改善等因素影响,世界造船市场持续低迷。而我国业还面临造船产能过剩问题突出...