国际原油不稳定,油船市场正跌入历史最低谷!
2018年原油船运价将跌至非常低的水平,同时船队利用率也将降至历史最低水平。尽管原油船总数在2018年并未出现增长,而VLCC和阿芙拉型油船船队在过去12个月内没有增长。但需求增长仍然非常疲弱,货运市场受到多重影响。
统计局:今年中国出口个位数增长常态
中国统计局周五发布了2015年经济形势展望,初步判断中国出口个位数增长将成为新常态。此外,中国还面临着美国升息的负面外溢效应。全球经济形势会有所改善和全球贸易量增长将有所加快有利于中国扩大出口,但改善的程度有限,还存在全球贸易保护加剧、汇率波动扩大等不利因素,中国出口个位数增长可能成为新常态。
经济复苏疲弱 2013年航运业面临深度调整
由于全球经济复苏状况仍较疲弱,分析人士对2013年航运行业前景普遍持谨慎乐观态度。上海国际航运研究中心近日发布的《国际干散货运输分析快...
运力需求疲弱 航运复苏延后
全球经济和贸易增长前景堪忧,机构对后市的预测似乎创下金融危机以来最为悲观的记录。日前,挪威船舶经纪公司(RS Platou Markets)再次...
经济仍疲弱 航运股观望(图)
摩根史丹利调整今明两年箱运量预测
BDI连续第12个交易日下跌 获利疲弱