中外运航运:私有化已获法院批准14日退市
中外运航运公告称,高等法院于2019年1月10日批准协议安排。该公司按协议安排削减股本亦于同日获高等法院确认。于法院聆讯后,公司正在取得法院命令的正式文本。
Rickmers Maritime退市获批准
据悉,瑞克麦斯航运(Rickmers Maritime)的受托经理公司Rickmers Trust Management已获得新加坡证券交易所批准,Rickmers Maritime将从新加坡交易所退市,作为其结束信托的一部分。
从天天被告到盈利长航凤凰这样浴火重生
从严重资不抵债一度面临退市风险,到近三年连续实现营业利润超过1000万元,长航凤凰按市场化法则化解危机,用法律手段推进重整,避免了破产清算,最终成功“涅槃”。
商船三井申请2天后从名古屋退市
3月31日,商船三井的主席兼首席执行官Junichiro Ikeda宣布,公司在当天的董事会上决定,申请从名古屋证券交易所取消上市其普通股票。具体申请退市时间定为2017年4月3日,星期一。
本周二,韩进海运摘牌退市
据韩联社3月6日报道,韩进海运将于本周内在当地证券交易所摘牌退市。
韩进海运退市股价暴跌
韩联社消息,2月23日,即将除名退市的韩进海运股价暴跌49.36%,收在395韩元。
大宇造船或面临退市
由于资本缩减,大宇造船今年可能面临退市。为了挽救正处于退市边缘的大宇造船,作为最大股东和主要债权人的韩国产业银行(KDB)考虑增加资本。