“中国神船”涨了450亿市值!
4月8日,中国船舶和中船防务复牌涨停,次日,两只股票持续涨停,在船舶制造板块中独树一帜。不过,市场对于这两家公司的涨停依然有不少怀疑的声音。从过往的业绩表现来看,中国船舶和中船防务都不尽如人意。其背后的原因,既有大环境的原因,也有因业务冲突所造成的两家公司的同业竞争问题。
“中国神船”呼之欲出?
央企改革再有新进展。周五有消息称,国务院原则上批复中船工业集团(南船)与中船重工集团(北船)合并。
全面分析南北船合并成“中国神船”!
8月31日晚间,证监会、财政部等4部委联合发文:以金融资本强力支持国企兼并重组。就在当天晚间,已经停牌3个月的风帆股份发布重大资产重组预案,超百亿的定增也曝光了南北船资本运作在提速。
“中国神船”要来了吗? 中国远洋复牌后盘中股价大涨
合同的内容在两个方面超过了此前预期,一是淡水河谷和中国船公司合作的VALEMAX船舶总量;二是合同的运营主体即中远和中海通过合资的形式去共同运营。
中国神船诞生概率极大 走出红海找蓝海
随着央企合并重组的展开,我国高端装备领域很可能出现整合,其中船舶领域的南船(中船集团)与北船(中船重工)整合可能性最大。