刚刚,又一家百年集装箱航运品牌正式退出市场
Westwood Shipping Lines,一家成立于1892年、历史超130年,集装箱运力排名一度跻身全球TOP50的老牌航运品牌,昨天,正式被新东家摘牌,退出了全球航运市场!
中远海控双品牌“大连至南亚次大陆直航”重磅起航!
远东-南亚CIX3航线加挂大连,全面优化中远海控南亚航线服务网络。
船用低速机品牌市场分析
低速机是远洋商船的主动力。近年来,全球三大低速机专利商市场份额基本呈现MAN一家独大,WinGD市场占有率其次,而三菱UE低速机市场份额最低的格局。但在不同细分市场又呈现出一定的差异。此外,随着排放要求的日益提升,专利商不断推出绿色环保的新机型,将成为当前研发竞争的焦点。
2018中国多式联运创新实践企业和多式联运竞争力服务品牌推选结果公布
为期一天半的第六届中国多式联运合作与发展大会暨多式联运示范成果展在今天(9月11日)上午圆满落幕。
ONE驾驭三家公司面临“新品牌”的挑战
市场人士表示,全球最新的集运公司ONE受到如何驾驭三家集运公司协同作战能力的考验。
守航百里 船行如歌南京海事文化品牌是这样炼成的
初冬的扬子江畔,温暖的阳光把微笑写在了南京海事人的脸上:12月6日,第十二届全国交通运输文化建设高峰会在扬州召开。
东方海外:与中远海控研究双品牌运营
上月初,中远海控及上港集团以每股78.67港元现金价向东方海外国际股东发出附先决条件自愿性全面要约,全数收购东方海外国际已发行之股票。