中国航运租赁创新联盟正式成立!
2024年3月1日,第一届中国航运租赁创新联盟会议在上海中国金融信息中心召开。大会上,中国航运租赁创新联盟倡议书正式发布,中国航运租赁创新联盟正式成立。
取代赫伯罗特加入THE联盟?万海与ONE联合推出跨太航线
有消息称,万海航运可能会取代赫伯罗特在THE联盟中的地位,这家中国台湾运营商日前宣布与联盟成员之一的ONE联合推出亚洲-美国西海岸航线。
THE联盟宣布2024年航线升级计划!
2024年,THE联盟将在多条航线中部署额外运力。
又一省级多式联运发展联盟成立
12月8日上午,江苏省多式联运发展联盟成立大会在南京举行。江苏省交通运输厅副厅长张欣,江苏省港口集团总经理、党委副书记王洪涛,联盟各成员单位代表及嘉宾出席会议。会议由江苏省港口集团副总经理、党委委员唐文主持。
三大联盟动作频频!有人提前“脱钩”,有人计划扩张……
在欧盟宣布终止联盟豁免条例半个月后,种种迹象表明,原本计划在明年年底分道扬镳的2M联盟(即MSC和马士基)正在准备提前“脱钩”。为另一边,剩下两大联盟中,一个在在默默扩大着其规模,试图规划出更大的版图。一个在疲软的集运市场是大规模调整航线……
THE联盟宣布:调整多条亚洲-美东航线,新增挂靠中国港口
THE联盟将从今年第46周起暂停EC4航线,同时升级现有的EC1、EC2和EC5航线。10月24日,赫伯罗特发布公告称,THE联盟宣布对多条亚洲-美东航线进行调整,旨在为客户提供覆盖更广的航线服务。具体而言,THE联盟将从今年第46周起暂停EC4航线,同时升级现有的EC1、EC2和EC5航线。
欧盟终止联盟豁免条例!航运业能否开启新格局?
据海事服务网CNSS了解,昨天(10月10日)欧盟委员会宣布,决定不延长豁免班轮运输联盟遵守欧盟反垄断规则的欧盟法律框架。 欧盟反垄断监管机构周二表示,从明年起,班轮运输公司将不再享有欧盟针对反竞争协议规则长达数十年的豁免,因为这种豁免不会再促进竞争。 欧盟委员会表示,将让这项于2014年和2020年延长的豁免于明年4月失效。