遭遇审批难题,环保明星船搁置四年未能运营,每年损失400万
《经济参考报》记者近日调研“气化长江”获悉,国家部委试点项目中长燃LNG(液化气)加注趸船建成后,历经4年“长跑”审批,至今仍未能运营,每艘闲置趸船每年损失约400万元。