新基建热潮,油气行业有什么机会?
2020年,“新基建”成为中国经济政策的新热点。受新冠肺炎疫情的冲击,在拉动我国经济发展的“三驾马车”中,出口与消费“两驾马车”都受到了严重抑制,在这种情况下,“新基建”可以成为一驾有力的“投资马车”,拉动经济恢复和增长。据初步测算,“新基建”的主要七大领域,年内投资规模或将达到1.1万亿元左右;“新基建”的各细分行业,有望迎来新的发展机遇期。
油气行业高质量发展路在何方?
近年随着国内油气资源劣质化程度加剧,勘探开发难度加大,油气投资和开采成本越来越高,陆上石油开发的平均完全成本明显高于当前油价水平,大部分油田效益开发面临严峻挑战,石油企业效益造成巨大冲击。
郭海涛:油气行业如何应对供给大考?
2015年以来,国内外油气市场发生了重大变化。突出表现是,受美国页岩气革命的影响, 2014年石油输出国组织(OPEC)采取了保市场份额的策略,坚持不减产的立场和政策,导致交易商心态崩溃,国际油气市场持续处于供过于求状态,国际油气价格自2014年以来持续低迷,这种负面影响一直延续至2016年。随后尽管OPEC也采取了联合限产等一系列措施来拉升油气价格,但效果明显低于预期。国际油气市场的变化对国内油气市场的供给和需求都造成了很大冲击。
油气行业开启“战斗模式”教你三条黄金法则!
全球油气行业,已迎来一阵前所未有的行业“海啸”。
DNV GL:全球能源需求将在2035年达到顶峰,重塑能源投资格局
DNV GL最新发布的《能源转型展望》报告显示,随着2035年起世界能源需求的下滑,全球能源开支在经济产出中的比重将快速滑落。造成这种能源需求历史性改变的原因主要来自电气化的快速发展及其内在效率。
海工市场:“深冬”还是“黎明”
2017年,国际原油价格企稳上行为整个油气行业带来期许已久的曙光,海工业“冷灭”多年的也有所复燃,随着国内外海洋装备需求的增长,我国海洋工程装备制造业也迎来了市场高峰期的战略机遇。