正在北京召开的亚太经合组织会议(APEC)有望在亚太自贸区上达成一致意见，同时将大力推动基础设施和互联互通建设。这有望进一步提升A股市场相关基建类股票的热度。

根据此前相关部门发布的消息，此次在北京召开的亚太经合组织会议有望完成《亚太经合组织推动实现亚太自贸区路线图》的制订，同时将大力推动基础设施和互联互通建设。商务部部长助理王受文称，建设亚太自贸区目前已经获得APEC成员的一致支持，APEC已成立亚太自贸区“主席之友”工作组，由中美联袂主持，正积极推动亚太自贸区路线图的达成。

南开大学APEC研究中心副主任刘晨阳在接受证券时报记者采访时表示，从实效性来看，互联互通将会是此次APEC会议达成成果中最显著的领域，其中短期内更容易见效的还是基础设施方面，尤其是配合外围取得的一些成果如亚洲基础设施投资银行和金砖银行；虽然这两个金融机构不是APEC达成的成果，但它们能够与APEC的相关成果对接起来，而且相关国家在这方面的需求比较迫切、旺盛，有了资金支持之后，很多大型的项目就能够很快地开展起来。

在APEC成员国中，印尼、泰国、越南、新加坡、马来西亚等还是东盟成员国。因此，此次APEC会议力推的硬件互联互通中的铁路建设，正好与我国正在力推的海上丝绸之路及泛亚铁路有非常大的交集。

按照规划，泛亚铁路穿越中国、缅甸、老挝、越南、新加坡等国，分东、中、西三线，全长14110公里，其中在我国境内1577公里。中线线路从中国云南的昆明出发，经过景洪、磨憨，到达老挝首都万象，沿途经过泰国首都曼谷和马来西亚首都吉隆坡，直达新加坡。此外，泛亚铁路网还有从昆明出发，经河内、胡志明市、金边到曼谷的东线；从昆明出发，经瑞丽、仰光到曼谷的西线。东、中、西三线在曼谷会合后经吉隆坡直达终点新加坡。

中国此前制定的《中长期铁路网规划》已经将泛亚铁路中国段列入其中。近期获得发改委批复的两条位于云南境内的铁路项目即为泛亚铁路的一部分。

另一方面，此次APEC北京峰会期间，新上任的印尼总统佐科维将出席由中国对外贸易促进协会和印尼工商总会联合举办的“中国印尼海上丝绸之路贸易投资经济论坛”，论坛期间来自中国和印尼的400多名企业家将出席会议，共同商讨加强经贸投资合作等事宜。其中印尼方面希望中方投资合作的项目包括：雅加达-泗水全长800公里的高铁、雅加达苏哈托-哈达国际机场-哈林机场37公里长的铁路，以及油气开发、糖厂、炼油厂、码头、船舶、海运物流、多种金属矿产提炼厂等。

昨日国家主席习近平在中央财经领导小组第八次会议上指出，要以创新思维办好亚洲基础设施投资银行和丝路基金，设立丝路基金是要利用我国资金实力直接支持“一带一路”建设，推进“一带一路”建设要抓住关键的标志性工程，力争尽早开花结果，要帮助有关沿线国家开展本国和区域间交通、电力、通信等基础设施规划。此新闻发布之后，昨日下午祁连山等概念股随之大涨。此前，受亚太自贸区概念刺激，一些港口股持续上涨。

尽管前一段时间中泰高铁出现过一些波折，但近期情势正在好转，配合此次APEC会议力推的硬件互联互通，未来与之相关的高铁等领域的基础设施建设有望迎来良好机遇，相关高铁等方面的基建股人气也有望进一步得到提升。