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VLCC领域的油污污染非常普遍,船舶经纪人吉布森(Gibson)估计,目前已有31%的船队安装了洗涤塔,而到2021年底,这一比例预计将增加到40%。
1月16日及18日,外高桥造船连续实现三大生产节点,为顺利实现年度生产经营目标打下坚实基础!
铝业巨头Hydro公司近日利用全球首艘安装可倾斜旋筒风帆的滚装船“SC Connector”号,向欧洲客户运输了第一批200吨REDUXA低碳铝产品,大大降低了航运中的燃料消耗和二氧化碳排放。
近日,俄罗斯红星造船厂(Zvezda)为俄罗斯国家航运公司Sovcomflot建造的第三艘LNG动力MR型成品油船开工。
1月18日,中国船舶旗下大船集团作为联合卖方与山东海运股份有限公司在青岛举行2艘85000载重吨散货船建造合同的签约仪式。山东海运股份有限公司董事长于冰、总经理高长峰,大船集团董事长杨志忠,大船集团山船重工总经理姚洪山,大船集团副总经理张玉环,中船贸易副总经理蔡洙一等出席仪式并现场见证签约,山东海运、大船集团及中船贸易各方代表在建造合同上签字。
1月13日下午,宝山海事局联合宝山公安分局刑侦支队,“捕获”了在辖区“神出鬼没”的一艘非法私渡快艇。
1月16日06:40分,苏州市交通运输综合行政执法支队接指挥中心报警,在大运河长桥水域,一重载船舶因主机失灵,无法正常行驶,滞留在航道,影响船舶安全航行。
2020年四季度,全球新造船市场成交54艘、65万TEU集装箱船,创5年来新高。在新冠肺炎疫情和全球贸易仍存在诸多不确定性的背景下,诸多船东“跑步入场”的原因何在?
近日,扬州海事采取多项举措强化长江扬州辖区内河集装箱船舶的检查力度,以进一步推进内河集装箱船舶配员专项整治工作。
短期看,需求方面,中国工厂的出口订单已经排到了2021年一季度;供给方面,可用集装箱船紧张导致船舶租金上涨,货流不平衡导致集装箱设备短缺加剧,Sea-Intelligence数据显示,在正常的空箱调运之外,亚洲地区10月以来每月有100万TEU的集装箱设备缺口。市场普遍预计,由于船舶压港、缺箱等问题短期内难以缓解,运价上涨压力将持续至2月中旬。
最近一段时间,有关疫苗的负面信息不断传来,美国辉瑞疫苗在挪威造成23人死亡的事件,欧洲有些国家爆发反对疫苗的示威游行,还有美国辉瑞疫苗对供应链体系造成的挑战,让人们对未来疫苗控制疫情的情况似乎并不乐观。今天看到“得到”的一篇文章“什么是2020的大事件?”,可能给悲观的人们带来一些积极的信号,也对邮轮业的未来带来了希望。
设备短缺、需求强劲以及亚欧运价飙升几乎贯穿了整个圣诞-新年节日,货运代理和承运人们在2月份中国春节前几乎没有可能看到市场状况缓解。
日前,海德威海洋卫士®压载水处理系统(BWMS)正式取得由日本国土交通省认定颁发的型式认可证书。据悉,该证书完全基于国际海事组织(IMO)最新BWMS规则〔BWMSCode MEPC 300(72)〕,由此,海德威也成为国内首家取得日本政府最新型式认可证书(基于最新BWMS规则)的压载水处理系统厂家。
1月17日下午1点左右,一艘悬挂帕劳船旗的货船Arvin号在土耳其巴尔坦省的黑海沿海沉没,船上共12名船员,其中10名乌克兰籍船员,2名俄罗斯籍船员。
分析师Poten & Partners称,至少到2021年下半年,油轮航运市场前景黯淡,届时石油需求有望增加。
2020年,谁也没有想到集装箱船航运市场会如此火爆,一船难求,甚至一柜难求。船公司赚的盆满钵满,利润爆表。但随着市场“风向标”股价的跳水,集装箱船航运市场“好日子”或不会持续很久。
航运界网获悉,赫伯罗特集装箱船“Dusseldorf Express”轮遭遇袭击,有关部门认为赫伯罗特集装箱船袭击与可能与毒品有关。
因被指将危险品硝酸铵运输至贝鲁特港,最终导致贝鲁特港发生大爆炸,国际刑警组织对俄罗斯货船“Rhosus”号的船长和船东发出红色通缉令(red notices)。
1月15日上午,扬子江船业集团为海丰国际建造的第三艘2700TEU集装箱船“SITC SINGAPORE”号命名仪式在新扬子造船举行。
2021年1月16日,芜湖造船厂有限公司、上海鼎衡船务有限责任公司、江苏金融租赁股份有限公司在上海举行6艘不锈钢智能化学品船建造合同签约仪式。此次签约标志着鼎衡2028年完成“百船计划”开始提速,并同时开启了智能绿色航运新篇章。
天然气的强劲需求极大的提升了LNG运输行业的景气度,未来数十年,LNG海上运输将站上风口。
​海运圈聚焦获悉,据多家船舶经纪商的报告,希腊干散货船船管公司Pavimar从Imabari Senpaku收购了一艘好望角型散货船,使其好望角型船队规模扩大了一倍。
近期,在沙特阿拉伯水域附近的油轮遭受一系列袭击之后,海上保险公司也准备提高费率,以覆盖通过红海的商船。
当前的航运业中,最土豪的,当属班轮公司了;甚至在全球各行各业中,班轮公司都绝对算得上最土豪金的,连昔日撬下杠杆就日进斗金的华尔街金融公司,现在都得顶礼膜拜了。
近期,ONE、赫伯罗特和长荣海运等船公司纷纷发布公告订造新船,根据Alphaliner的数据,集装箱船订单在2020年第四季度激增,订单总计达673,500 TEU,这是自2015年第三季度以来最高的季度记录。
液化天然气贸易商预计,在2019新冠肺炎疫情导致价格大幅波动之后,2021年液化天然气需求将迅速复苏。
在停产近一年之后,壳牌巨资打造的全球最大浮式液化天然气装置(FLNG)Prelude FLNG终于恢复了货物运输。
克拉克森研究在2020年末发布《中国航运融资租赁》首刊。辞旧迎新之际,我们把2021年的开篇推送版面献给在周期变化的航运市场中乘风破浪的中国租赁业:过去十年期间,中国船舶租赁业务快速发展,目前市场渗透力达7.3% (以总吨计算,其中存量船队占比全球船队规模6.9%,未交付船舶占全球在手订单12.3%)。
韩国三星重工近日交付了为希腊船东GasLog建造的最新一艘174000立方米LNG船“GasLog Galveston”号。
1月4日,大韩造船向希腊船东John Angelicoussis旗下航运公司Maran Tankers Managemen交付了一艘15.7万载重吨(DWT)苏伊士型原油运输船“Maran Solon”号。
 

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