LNG落魄了！那艘一夜爆红的船, 日租金被砍掉了20万美元! ... 对船员影响几何？

自新冠疫情爆发以来，全球航运不断上演乾坤大挪移！

CNSS 航运e周看（2021.1.25-2021.1.31）

不良船东！遗弃船只16个月! ...船员一气之下: "卖船! 发工资!"

自2020年新冠疫情爆发以来，侵犯海员权益的事件明显增多，比如遗弃船员、拖欠船员工资、船员超期服务等等。

不良船东！遗弃船只16个月! ...船员一气之下: "卖船! 发工资!"

自2020年新冠疫情爆发以来，侵犯海员权益的事件明显增多，比如遗弃船员、拖欠船员工资、船员超期服务等等。

论船上WIFI的重要性 —— 近期海员幸福指数小幅提升!

海员换班仍然面临着巨大的挑战，不仅在上下船的局限性方面，而且在隔离期间所提供的治疗和设施方面都存在很大的挑战。海员强调指出，他们受到了有辱人格的待遇，这清楚表明整个过程都需要进行审查和改进。

调查！高级船员六年间流失逾400人! 30%为三副/三管...到底该怎样扎牢人才篱笆？

这些年来航运业持续低迷，运力过剩以及国际贸易环境的不确定性，导致企业亏损、重组和破产现象层出不穷，也引起了高级船员不同程度的流失。尤其是经过一场疫情的“洗礼”，船员人才队伍可持续发展更加堪忧。

无奈！被遗弃11个月的船员只能绝食抗议！

据国际运输工人联合会报道称，一艘被船东和船旗国抛弃的散装货船上的船员正在进行绝食抗议，以引起人们对他们所面临的困境予以关注。他们迫切希望能够获得自己应得的工资并顺利返回家园，无奈之下，船员们转而采取了这种激烈的行动。

调查！高级船员六年间流失逾400人! 30%为三副/三管...到底该怎样扎牢人才篱笆？

这些年来航运业持续低迷，运力过剩以及国际贸易环境的不确定性，导致企业亏损、重组和破产现象层出不穷，也引起了高级船员不同程度的流失。尤其是经过一场疫情的“洗礼”，船员人才队伍可持续发展更加堪忧。

国际邮轮协会：未来几年预计有74％的邮轮恢复航行

国际邮轮协会（以下简称“CLIA”）发布的《2021年邮轮业发展前景报告》（以下简称“报告”）指出，尽管2020年充满挑战，但在未来几年内，预计有74%的邮轮恢复航行。调查显示，有三分之二的游客愿意在接下来的一年内参与邮轮旅游，有58%的无邮轮旅游经历游客，愿意在未来几年内尝试邮轮旅游。

航运业薪酬性别差异：女船员平均收益比男船员低50%？

近日,北英格兰保赔协会North P&I Club报道称,尽管在英国女性船员的比例正在增多,但不得不承认当前男性船员和女性船员的工资差距仍然比较明显。