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    油轮运输
  • 疫情冲击,上半年航运企业业绩冰火两重天

    “海运贸易受新冠疫情的影响远超2008年的金融危机,不过从不同的海运贸易表现看,海运人比航空人还是幸运得多。”

    发布时间:2020-07-13 09:12:22
  • 宁波海运获得进入油轮运输市场“通行证”

    据悉,运输市场的“通行证”,即将形成更加协同高效的船舶海运运输方式,从而为打造浙能集团能源运输重要平台,助力集团优化升级能源储备运输体系等“五大体系”贡献力量。

    发布时间:2020-07-08 14:37:22
  • 招商轮船预计上半年度净利约30亿元同比暴增5倍

    7月6日,招商轮船发布2020年半年度业绩预增公告:预计上半年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加232,000万元至262,000万元,同比增长489%至553%。

    发布时间:2020-07-07 13:11:00
  • 黄小文:未来船舶燃料向着多元化清洁化低碳化发展

    经中国证监会批准,6月22日,低硫期货合约在上海期货交易所子公司上海国际能源交易中心正式挂牌交易。同日,由上海期货交易所、上海国际能源交易中心、和化学工业联合会联合举办的2020年上衍能源论坛在上海举办。本次论坛的主题为“在变局中开放与发展”,将聚焦疫情以来油气市场动态、燃料油产业展望、能源期货市场对外开放等议题。

    发布时间:2020-06-23 10:05:44
  • 疫情让航运市场浮现“洗牌良机”

    今年,新冠肺炎疫情来势汹汹,并在全球蔓延。过去的几个月里,疫情带来的冲击频频显现,世界贸易和商品价格波动剧烈,不确定因素逐渐增多,这些都使航运市场前景趋于复杂化。但专家认为,危中寻机、迎风而上,着力补短板、构建“新链条”是企业发展“正道”。

    发布时间:2020-06-19 10:27:54
  • BIMCO:全球贸易因Covid-19停工而蒙受巨大损失

    波罗的海国际海运理事会(BIMCO)表示,受新冠病毒疫情影响,经济活动大规模停摆之后,没有出现V型复苏的迹象,全球化受到了COVID-19的负面影响。

    发布时间:2020-06-04 10:39:38
  • BIMCO:全球贸易因Covid-19停工而蒙受巨大损失

    波罗的海国际海运理事会(BIMCO)表示,受新冠病毒疫情影响,经济活动大规模停摆之后,没有出现V型复苏的迹象,全球化受到了COVID-19的负面影响。

    发布时间:2020-06-04 09:32:15
  • BIMCO:油轮市场将面临最多1年半低迷期

    在3月中旬至5月初经历历史高位后,原油油轮和成品油轮收益在本月发生了回调。

    发布时间:2020-06-01 10:18:07
  • 宁波海运:散运不利,挺进油运

    2018年,吃下浙能集团散运运力“大餐”的宁波海运散货船运力规模不小,但是此后的散运业绩不甚理想。2019年,宁波海运散运业务毛利同比下降19.75%,为3.17亿元;2020年一季度,毛利率较2019年同期减少57.98个百分点。

    发布时间:2020-05-26 10:08:07
  • 疫情下三大航运细分市场走势如何?

    近日,航运业咨询公司Sea Intelligence发布的一份分析报告显示,从5月3日至9日,地中海到北美东海岸的空班量为33%,亚洲到南美东海岸第20周的空班量减少了59%,航班取消数量达到了顶峰。Alphaliner日前也表示,几乎所有的主要航线都在宣布削减运力,集运公司被迫闲置大部分在运营集装箱船,这将影响到所有船型市场。

    发布时间:2020-05-21 11:44:39
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