马加友:修船大国承接外籍船舶修理不能“卡壳”
修船产业是我国船舶工业的重要组成部分,是海运贸易产业链中的一个关键环节,也是典型的劳动密集型产业。我国现有规模以上修船企业118家,年修船工程量(完工艘数)占全球份额的40%左右,其中约80%都来自外籍船舶修理(包括挂方便旗的中国船舶),是全球最大的修船国,每年修理外籍船舶产值约30亿美元,能提供约18万个就业岗位。