智能船舶国际标准话语权争夺,中国能否抢占先机?
日前,国际标准化组织(ISO)公布了人工智能管理体系标准ISO/IEC 42001,这是全球第一个人工智能管理体系标准。2024年1月1日,国际海事组织(IMO)制定的水面船舶自主航行规则(MASS code),也将正式生效。
欧盟终止联盟豁免条例!航运业能否开启新格局?
据海事服务网CNSS了解,昨天(10月10日)欧盟委员会宣布,决定不延长豁免班轮运输联盟遵守欧盟反垄断规则的欧盟法律框架。 欧盟反垄断监管机构周二表示,从明年起,班轮运输公司将不再享有欧盟针对反竞争协议规则长达数十年的豁免,因为这种豁免不会再促进竞争。 欧盟委员会表示,将让这项于2014年和2020年延长的豁免于明年4月失效。
中国能否承受同美国打一场大贸易战
分析人士怀疑罗姆尼一旦当选,会立即给中国贴上“货币操纵国”的标签。他们说,这将触发贸易战,伤害美国经济。
期租租金能否享受税收免税
从去年开始,关于外国船东是否应就其从中国期租租家收到的租金在中国纳税的问题在航运界引起关注,特别是关于是否应就期租租金缴纳所得税的...
“长约”运费调涨能否扭转亏损?
泛太平洋稳定协会(TSA)各会员航运公司建议,对新合约及续约洽谈时提出一系列调价,包括去年底和今年初早签(early bid)及明年5月1日才...
逆市涨价 航运业能否力挽狂澜
近日,中远集运宣布自2012年9月15日开始,上调远东至南美西航线货物运价。中海集运、美国总统轮船、东方海外货柜、太平洋船务、马士基航运...
能否对定线航行的船舶实行定期签证?