中国否决欧洲航运联盟计划有弊有利
近日,中国政府否决了AP穆勒-马士基集团(AP MLLER-MAERSK)组建庞大欧洲航运联盟的计划,这是中国商务部有史以来头一次否决一桩没有中国企业参与的交易。P3网络组建之后,将会进一步提高行业的竞争门槛,给其他的竞争者带来巨大的竞争压力,使得市场的集中度进一步提升。
CKYH与长荣开展更多经苏伊士运河航线合作
CKYH成员与长荣在经苏伊士运河的远东-美东航线上合作第二条航线,该AWE4线在现有航线挂越南和华南基础上重新规划,长荣将其命名为NUE4线。挂港顺序为:新加坡、宁波、上海、新加坡,经苏伊士,纽约、诺福克、萨瓦纳,苏伊士,新加坡。航线将保持11*5,500-6,500teu船舶,是自3月起韩进、中远和长荣在AWE8/AUE航线达成合作并在本月运营的第二条西向远东-美东航线。
时评:CKYH联盟扩容 三大联盟实力更趋均衡
随着P3联盟成立、长荣海运入盟CKYH形成CKYHE联盟,全球集装箱运力规模前20名企业中已经有14家确定参与联盟,集运行业将形成P3、CKYHE和G6联盟“三足鼎立”之势。按全市场运力份额测算,三者市场份额将分别达到32.50%、20.93%和20.24%。
外媒:中海集运年内有望加入CKYH船运联盟
行业杂志《航运展望》(SHIPPINGWATCH)周三报道,中海集装箱运输股份有限公司(601866.SH)有望年内加盟CKYH船运联盟。CKYH是全球三大航运...
长荣海运将加盟CKYH
阳明董事长卢峰海近日透露,长荣海运将加入阳明所属CKYH联盟,将来会成为CKYHE,希望中国海运集团旗下的中海集装箱公司也来加入。阳明所属C...
CKYH联盟调整跨太平洋航线应对淡季需求下降
据悉,CKYH联盟正在调整跨太平洋航线,以应对淡季需求下降。川崎汽船及其合作伙伴将跨太平洋Calco-B和C航线合并为一条。为保持直航的延续性...
CKYH联盟调整跨太平洋航线应对淡季
据悉,CKYH联盟正在调整跨太平洋航线,以应对淡季需求下降。川崎汽船及其合作伙伴将跨太平洋Calco-B和C航线合并为一条。为保持直航的延续性...