湄洲湾港引航站的最美“盐值”
近日,福建湄洲湾港进入“蒸烤模式”。记者从中国引航协会获悉,尽管骄阳似火,湄洲湾港引航站的一线职工始终坚守岗位,甘受炙烤,用汗水诠释着敬业之美,保障着引航生产安全,展现着湄洲湾港引航站的最美“盐值”。
湄洲湾港1月份完成吞吐量708万吨
1月份,湄洲湾港货物吞吐量完成708.7万吨,同比增长10.2%,实现港口生产开门红,为确保全年完成8000万吨奠定基础。其中外贸货物吞吐量完成362.3万吨,同比增长14.04%。
湄洲湾港“东吴-抚州”海铁联运通道常态化运行
7月6日,记者从湄洲湾港口局获悉,“大唐711”轮运载7.5万吨煤炭缓缓停靠在东吴港区东2#泊位,这批煤炭卸货后将装上火车直达江西大唐抚州电厂,该轮货物的落地意味着八方港口与大唐抚州电厂合作的序幕正式拉开,标志着“东吴—抚州”海铁联运通道常态化运行。
福建:港口龙头“收兵”布阵 重组整合潮涌
港口企业小、散、弱,这是导致福建港口长不大的沉疴。如今,在八闽3752公里的大陆海岸线上,两大港口龙头企业正改写着福建港口发展的格局。如何改变现状?唯有做大做强。经联合经营、资产重组,从根本上遏止了港口企业的恶性竞争。
中国港口建立“同盟”实现共赢迈入“共享”时代
由“短兵相接”的直接竞争者转为化干戈为玉帛”的合作者,国内港口正在从拼抢岸线、货源、腹地,到寻求相互合作空间,并期冀建立“同盟”实现合作共赢,中国港口的“共享”时代正在到来。
中国港口迈入“共享”时代
由“短兵相接”的直接竞争者转为化干戈为玉帛”的合作者,国内港口正在从拼抢岸线、货源、腹地,到寻求相互合作空间,并期冀建立“同盟”实现合作共赢,中国港口的“共享”时代正在到来。
建立“同盟”实现共赢 中国港口迈入共享时代
由“短兵相接”的直接竞争者转为化干戈为玉帛”的合作者,国内港口正在从拼抢岸线、货源、腹地,到寻求相互合作空间,并期冀建立“同盟”实现合作共赢,中国港口的“共享”时代正在到来。