高油价的悖论:减速航行可缓解运力过剩的压力
更高的燃油账单对承运商的底线造成了影响,但至少从运力供应方面来说,稍后可能会引入一些积极因素
韩国造船业三大巨头今年均制定高增长目标
据韩国造船行业21日消息,在欧洲财政危机将继续拖累全球经济景气的情况下,现代重工、三星重工和大宇造船海洋等韩国造船业界三大巨头仍树立了比去年高出18-52.3%的订单目标。
卢峰海:明年油价将跌有利于航运公司
阳明海运董事长卢峰海20日说,明年油价估计会下跌,主因美国石油成本大减 、俄罗斯也转为石油出口国,运输业成本压力将获缓解。卢峰海强调,燃油已经占阳明成本达到25%至28%
高油价时代下凸现“黄金水道”优势
航运港口:高油价吞噬利润 5月看旺季复苏