於世成:武汉建1.5万吨港长江经济带变综合保税区
未来长江经济带的内陆出口贸易将只做一次申报、一次查验、一次通关。随着区域条块分割的打破,一个区域大市场格局正在长江经济带展现;而通过负面清单机制,长江经济带的市场决定作用将成为主宰。
花旗银行:金融能让航运经济提效
更多的透明性未来会提升国际航运经济质量,也会给社会全球贸易带来更多的益处。目前集装箱贸易是全球贸易最重要的一环。但是对集装箱运输企业来说,品牌拓展的最佳策略应该是利用透明度为自己代言,不是完全依赖公关。为此,产业领导者应该创立一个全球机构,一个产业自律的机构,帮助产业联盟进行竞争,帮助其在全范围内解决全球问题,帮助他们更紧密地合作。
2014国际海运(中国)年会现场嘉宾精彩观点
全球海运市场如何在经济新常态下谋求生存和发展,未来国际海运市场发展趋势如何借势长江经济带建设的东风?2014年11月5日-7日,“国际海运(中国)年会2014”首次移师重庆,就当下海运市场关注的热点、焦点话题展开深入研讨。
2011中国国际航运文化节在沪举办