中国主导推进国际航行船舶岸电系统安全操作导则制定
中国海事消息,国际海事组织船舶系统与设备分委会第5次会议于2018年3月12日至16日在英国伦敦召开。由中国提交的《国际航行船舶岸电系统安全操作导则草案》引发国际海事组织高度重视和各代表团的广泛关注,并经会议审议,决定以我国提案为基础推进后续工作。
长江沿线首个标准化智能岸电系统启用
扫描二维码自动取电、标准化接口通电、移动终端结算断电……21日,长江沿线首个标准化智能港口岸电系统在三峡工程所在地湖北宜昌启用,这一...
我国船舶岸电应用将驶入“快航道”
按照规划,2020年年底前,我国沿海和内河主要港口、排放控制区内港口50%以上,其他规模以上港口10%以上的集装箱、客滚、邮轮和干散货专业化泊位,长江干线港口50%以上的通用散货泊位具备向船舶供应岸电的能力。
嘉兴港建成全国首个危化码头无缝并网岸电系统
根据浙江省交通运输厅消息,近日,由嘉港石化码头有限公司投资700余万元建设的防爆型智能化船舶岸基供电系统项目正式建成,并联船成功。这是我国首个具备无缝并网岸电系统的危化码头,放眼全世界,也仅有三家。
世界最大邮轮变频岸电系统在沪投运
13日,上海吴淞国际邮轮港岸基供电一期项目正式投运,标志着国网上海市电力公司在加快深化推进电能替代工作领域又取得了重要进展。这不仅是目前世界最大邮轮变频岸电系统,也是亚洲首套邮轮岸电系统。
中山港:智能港口岸电系统投产
7月3日,南方电网首个智能港口岸电系统在中山投产,今后中山港口码头动力将“油改电”,停靠码头的船舶在靠港期间的作业都能实现港口岸电替代船舶辅机燃油供电。
重庆首个智能港口岸电系统正式对外投用
近日,重庆首个智能港口岸电系统在朝天门码头正式对外投用。今后停靠朝天门八码头船舶,将以“港口岸电”替代船舶轮机燃油供电,真正实现“以电代油”。