因较大型船舶运价降低拖累 BDI指数下滑
波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周四下滑,因较大型船舶运价降低。
全球航运:波罗的海干散货运价指数大幅上涨
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四上涨,因海岬型船运价指数劲升。干散货运价指数升35点,或4.04%,报902点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
物价追踪:因海岬型船运价上升,航运指数大涨
9月17日价格跟踪中,日涨幅明显品种为波罗的海航运指数(BDI)涨幅5.39%,报1740点。因海岬型船运价上升,航运指数大涨。建议投资者可适当关注航...
好望角船TCE收入连续两周大幅反弹
运价表现:干散货运输市场-好望角船运价指数逐渐走稳,BDI小幅反弹。板块表现及投资建议:周末申万航运指数报收于957.13点,较上周小幅上涨1.34%,上证综合指数报收于2246.83点,较上周上涨1.87%,航运板块跑输大盘0.53个百分点。
波海指数下跌0.57% 海岬型船运价走低
波罗的海干散货运价指数(BDI)周一下跌0.57%,报879点,因中国铁矿石需求疲弱,拖累主力船型海岬型船运价。波海指数是衡量国际大宗商品运输价格的主要指数,反映了铁矿石,煤炭及粮食等资源的需求。
大中型船运价低迷 欧线下周淡季提价
煤炭方面,中国全社会煤炭库存均处于高位,而可用运力达到出口地印尼、澳洲进一步压制了运价。由于可用运力过剩,尽管成交增加,VLCC运价仍然出现下跌
波罗的海干散货运价指数下跌,因海岬型及巴拿马型船运价下滑
据伦敦11月29日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四下跌,因海岬型及巴拿马型船运价下滑。铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一,经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输的一个重要因素。