杭齿船配市场“保卫战”初战告捷
近年来,国内船舶配套市场整体需求萎缩,同时竞争日趋激烈。针对国内建造的轻型、高速公务船所需齿轮箱基本依赖进口产品的现状,冯光认为,这不利于这些船舶今后的齿轮箱保养维修。
The Switch:永磁技术助船舶业节约能源
永磁技术在船舶领域也有一些显而易见的使用效果。The Switch公司与原始设备制造商(OEM)们紧密合作,为船舶领域提供灵活应用,并提供该公司受欢迎的全功率变压器(FPC)系列产品。
胜利油田船舶中心推行“低碳航行”精算节能环保账
随着集团公司“节能减排、环保低碳”文件精神的逐步深入,胜利油田海洋石油船舶中心迅速行动起来,在各艘船舶推行“低碳航行”,作为胜利油田专业化船舶公司,中心在...
金陵船厂出口芬兰10500吨-6号滚装船交船
11月28日,由长航重工金陵船厂为芬兰船东建造的10500吨-6号滚装船按期交付船东。该船总长187.06米,型宽26.50米,型深(至顶甲板) 23.05米,无限航区,服务航速为20节
促进我国溢油应急能力建设 倾力推进绿色环保船发展
长江船舶设计院相继研发系统海上和内河多功能溢油回收船,2012年1-10月交船7艘,这些多功能船型的创新技术不仅拉动了内需,锻炼了队伍,还展示了该院...
粤新海工58.7米锚拖供应船YX3157交付
2012年11月7 日,粤新海工为新加坡MARTENS MARINE公司建造的58.7米锚拖供应船LOGINDO STATURE(船号:YX3157)成功交付。
优化船型 “绿化”长江
通过航行特性的计算,最终确定了螺旋桨设计方案:设计航速为17.5千米/小时,主机额定功率为2×518千瓦,桨设计转速为187.2转/分钟,桨直径取限制直径2.38米...