7月煤炭产量创两年新低,为何与钢铁产量背道而驰?
7月,中国规模以上工业增加值同比增幅不及预期,触及去年8月的最低水平。其中煤炭和钢铁产出有所分化。
产能去不少,钢铁产量咋又增了?
全国生产粗钢2.12亿吨,同比增长5.4%,平均日产粗钢235.72万吨,为历史同期最高值……一季度,在去产能进展顺利的背景下,钢铁行业却迎来了产量增长。对这一现象,究竟应当怎么看?
钢铁产能、产量背向而行 真正该警惕的是什么
若不出意外,5月国内粗钢日均产量或将再一次刷新历史记录。
必和必拓和力拓:中国铁矿石需求不会衰退
虽然中国正式承认进入经济增长放缓的新常态之后铁矿石价格跌至新低,但是全球最大两家矿业公司均表示,相信中国对铁矿石的需求不会衰退。
钢铁产量为何“跳增”?
主要耗钢性制造业产品中,中国汽车工业协会数据显示,今年一季度国内汽车产销同比增长均超10%,总体表现好于预期。在发达国家普遍实施极度宽松货币政策、境外“热钱”大量涌入的情形下,如果宏观经济继续减速,也不排除意外降息的可能。
钢铁行业积弱三大原因
中钢协副会长王晓齐说,造成钢铁行业困难有三大原因,其一为产能的不合理过剩:“一定过剩的产能可以保证合理竞争和技术进步。产能不合理过剩,造成钢铁行业
波罗的海干散货运价指数下降 因铁矿石运输活动有限
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一,经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。超灵便型船舶的日均获利下滑49美元