上市船企首现破产重整 舜天船舶面临退市风险
2月17日晚,江苏舜天船舶股份有限公司(以下简称舜天船舶)发布公告称,江苏省南京市中级人民法院已裁定受理债权人对其进行重整的申请。
航运业不景气遭巨额亏损 长油退市引人深思
“重整事宜实际上非常敏感,重整由哪方主导,就意味着哪方话语权相应地增加,长油董事会显然并不希望大权旁落。”2012年初,长油对2010年的年报进行追溯调整,由原来的盈利883万元变为亏损1859万元,这份更正后的年报随后成了监管层判断长油退市的依据。
中国远洋依靠资产转让摘帽 撤销退市风险警示
由于公司2011年度、2012年度经审计后的净利润均为负值,中国远洋从2013年3月29日起被实行退市风险警示的特别处理,公司证券简称由中国远洋...
长航凤凰业绩大变脸亏损额翻番骤增至18.8亿元
对本次业绩快报修正,长航凤凰表示将依照《公司年报信息披露重大差错责任追究制度》相关规定,对相关责任人进行责任追究。而根据长航凤凰的业绩快报,因连续两年亏损,预计公司2012年年报公告后公司股票交易将面临退市风险警示的特别处理。
中远“搁浅”之警示:规则面前人人平等
由于连续两年巨亏,“中国远洋”正式更名“*ST远洋”。中投顾问交通行业研究员申正远分析说,和其他航运企业不同,中国远洋不合时宜地订购船只和高价租船,是导致其业绩亏损比行业其他公司严重的原因之一。
巨亏42亿鞍钢今日“戴帽”
鞍钢股份2012年年报的出炉,将惨淡经营的钢铁行业上市公司的亏损纪录再度刷新。对于亏损原因,上述钢企的口径基本一致:受宏观调控影响,经济增速下滑导致的主要用钢行业需求锐减,国内钢材产量居高不下和高库存导致的低价位。
中远国际有意扩展非航运保险业务
中远国际是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一,主营业务包括国际、国内海上集装箱货运代理,沿海货物运输、拼箱等。在业界看来,中远国际在行业低迷时横向拓展业务面,意在寻求新的利润增长点。