*ST凤凰重整计划或现曙光 救赎仍非易事
在资本市场上,背靠央企大树的上市公司往往被投资者青睐。不过,在市场环境等多种因素共同影响下,央企中国外运长航集团有限公司却多少有些尴尬。其旗下A股上市公司*ST凤凰和*ST长油由于连续亏损同时陷入退市危机。救赎难题和救赎背后的思考无疑为市场人士所关心。
中国航运业:“迷航”与救赎
中国航运业已经到了紧要关头。当2008年金融危机爆发,航运业转入衰退时,中国航运业不得不缴高额学费:企业经营效益大幅波动,可持续发展能...
泛太航线欲挣脱亏损泥潭 提涨运费保增长
至4月下旬,泛太航线经历三轮运费上涨计划之后,亚洲港口至美西、美东航线市场运价分别突破2400美元/FEU、3500美元/FEU,泛太航线基本摆脱了去年下半年入不敷出的艰难境地。