远洋渔船修造让远通船舶获新生
近百名工人紧张有序地忙碌着,多种型号的渔船一艘紧挨一艘。舾装码头竣工以来,远通船厂的年造船能力已经达到20万载重吨,年修船能力达到3万吨级以下船舶180艘次。1200米的舾装码头,能够满足5万吨级造船舾装及3万吨级修船靠泊需求,船舶进出坞不受潮水制约,很好地适应了目前渔船修造大型化的发展形势。
中远国际拟120万欧元收购德国船舶技术公司
据财华社报道,中远国际公布,控股公司中国远洋运输(集团)附属中远欧洲于昨日(18日),与公司全资附属远通海运设备服务,就远通向中远欧洲以作价不高于120万欧元(相等于...
中远国际手持50亿现金 酝酿洽购港保险公司
中远国际(00517)董事总经理徐政军昨日在传媒午宴上表示,集团一直在寻找收购机会,希望向现有业务的上下游延伸,强调不会接触与航运服务业无关的业务。
船舶制造业:凭海临风造大船
三面环海,近千公里海岸线,30多处港湾……威海在船舶制造业上得天独厚的优势,吸引了大批国内外船企前来投资。许云川介绍,舾装码头竣工以来,远通船厂的年造船能力