一张图让你涨姿势 船上的油去哪了【图解】
国际海事组织秘书长曾有一句名言:“没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿!” 国际贸易总运量的70%是通过海运的方式完成的。然而,以一艘巴拿马型散货船为例,平均每天都要消耗约33吨重的船用重油,给自然环境造成不小的负担。绿色航运,成为海事界的主旋律!下面,由小编带您跟随着船用燃油的脚步,看看远洋货轮是如何“节能减排“的!
招商轮船:市场竞争力和盈利弹性加大
广发证券2月19日发布招商轮船(601872)的研究报告称,公司近期签订了6艘VLCC造船合同,另附4艘选择权,选择权有效期至2013年7月底。公司新造VLCC造船价...
三菱重工新型船用发动机获青睐
日前,三菱重工长崎造船将对外公布其研发的LNG船用新型发动机。 目前在三菱重工香烧船厂建造的LNG船(长288米,约123400载重吨)将于12月装载这种
中船重工710所海洋污损空化清洗项目调试成功
海洋污损一直以来是困扰航运和水下设施的难题,它一方面增加船舶航行阻力,增加船泊耗油量,另一方面加速金属腐蚀,造成安全隐患。相比其他清洗方法,空化清洗的效率高