探秘企业秘密:马士基航运盈利何以一骑绝尘?
截至去年年底,马士基航运已连续11个季度保持盈利,去年盈利更是达到23.41亿美元。如此一骑绝尘,为何?
谨防过剩运力“发威”
近年来,运力过剩问题一直困扰的航运业,成为航运市场复苏的“拦路虎”。去年航运市场虽然有所回暖,呈现复苏态势,但因遭到运力过剩这个“拦路虎”的阻截,航运市场弱复苏势头受到遏制,即便如此,不少航运企业依然抄底造船,这无疑加剧运力过剩。因此,对于今年来说,尽管预期有不少利好因素,但仍然要谨防过剩运力“发威”。
班轮公司组建联盟可解过剩运力难题
A.P穆勒-马士基航运集团旗下亚洲支线实体公司Mercantile Cargo Consolidators(MCC)董事长Tim Wickmann表示,亚洲区内航线集装箱船明显...