抛售无门?马士基钻井决定要独立
马士基石油钻探公司(Maersk Drilling)首席执行官Joern Madsen近日表示,马士基石油钻探将于明年从马士基集团中剥离出来,并提供强大的竞争力。
马士基集团三季度亏了15亿美元
11月7日,马士基集团发布了2017年第三季度财报。数据显示,受到马士基航运运价有所提高的积极影响,集团第三季度持续经营收入与去年同期相比增长14%,实际利润为2.48亿美元,其中马士基海运及物流业务板块业绩改善2.9亿美元,但能源业务板块利润下滑1500万美元。
马士基集团一季度财报:航运板块亏6600万美元
马士基集团表示,对公司第一季度的整体盈利能力并不满意,但也符合预期。并强调,这是自2014年第三季度以来,首次实现收入同比增长。得益于马士基航运和马士基石油的收入上涨,马士基集团的收入同比增加了4.24亿美元,至90亿美元。
时评:行业现行模式受到挑战
全球最大的航运企业——马士基集团业绩罕见地出现亏损,对于同行来说,一方面,会觉得“巨无霸”马士基都出现巨额亏损,世道实在是坏到不能再坏了;另一方面,也会暗生一丝“宽慰”——“不倒翁”马士基都会“陷落”,那么作为资源、体量、能力都稍逊的企业出现亏损也是情理之中的事。
马士基集团“分家”九月底见分晓
拥有260多年历史的丹麦三大报之一Berlingske Business报道:总部位于哥本哈根的全球最大集装箱承运商马士基将按业务被拆分成两块:一块专注于运输,一块专注于能源。消息人士对Berlingske Business称,目前的新策略仍在决策阶段,但九月底的时候应该会正式宣布成立新的运输公司和能源公司。
马士基集团:施索仁将担任集团新首席执行官
为了更好地推行这些举措,马士基集团董事会今天宣布,任命施索仁先生(Søren Skou)为集团新首席执行官,马士基集团现任首席执行官安仕年先生(Nils S. Andersen)将离开马士基集团。该决定将于2016年7月1日生效。
马士基码头开除三名高管
据《华尔街日报》报道,马士基码头(APM Terminals)已开除包括首席财务官Christian Møller在内的三名高管。